Artikler

Lederskifte i Yara Clean Ammonia

Den 1. mai tar Hans Olav Raen over som ny administrerende direktør i Yara Clean Ammonia etter Magnus Krogh Ankarstrand.

Yara Clean Ammonia med nytt samarbeid

Vil øke fokuset på ren ammoniakk som marint drivstoff i shippingindustrien. Stikkordene er viktige handelsruter og bunkringshavner.

Yara med tysk ammoniakk-samarbeid

I følge Yara er dette første skritt mot en leveringsavtale og ytterligere prosjekter med ammoniakk som hydrogen- og energibærer.

Nytt norsk samarbeid om grønne skipskorridorer

– Norge har en stolt og lang skipsfartstradisjon, og vi skal være ledende på grønn skipsfart, sa statsminister Støre om avtalen som ble inngått på G20-toppmøtet.

Vant pris for hydrogenprodusert asfalt

Næringslivets klimapris skal oppmuntre norske bedrifter til klimavennlig innovasjon og nyskaping, og både Veidekke, Yara og Vianode var nominert.

Atea kåret til «Årets klimavinner»

Årets klimavinnere i tillegg til Atea, er Europris, Møller Mobility Group, Vinmonopolet, Storebrand, NG Group, Schibsted, Veidekke, Bewi, Norske Skog, Yara, Elkem, Norsk Hydro, KLP, Salmar, Skanska Norge, Sparebanken Vest og Skretting.  

Slik følger Hydro opp vårens bærekraftsambisjoner

-Globale utslipp reduseres ikke ved å flytte produksjon fra EU for så å importere de samme produktene fra regioner med svak eller fraværende klimaregulering, sier bærekraftansvarlig Bjørn Kjetil Mauritzen i Hydro.

Energidepartementet har samarbeidet med EFTA-partnere i sommer

Statssekretær Astrid Bergmo(Ap) i Energidepartementet sier til Cnytt.no «at det er naturligvis svært viktig å gjøre grundige vurderinger av innholdet i og konsekvensene av regelverket for Norge før direktivet innlemmes i EØS-avtalen, inkludert behovet for eventuelle tilpasninger, uten å forhaste oss.» Hun bekrefter at Energidepartementet  har jobbet sammen med sine EFTA-partnere gjennom sommeren og er i god dialog med EU-siden.

Stor milepæl for ShipFC-prosjektet

Sjøfartsdirektoratet har gitt tommelen opp til det ammoniakkdrevne brenselcellesystemet i det Eidesvik-eide fartøyet Viking Energy.

To nye ammoniakkfartøy på vei

Dermed har Exmar hele 6 ammonikkdrevne fartøy i bestilling, og nok en gang er det Wärtsiläs ammoniakkbaserte drivstoffsystem som skal brukes.

X

Hold deg oppdatert! Få vår ukentlige nyhetsoppdatering sendt direkte til innboksen din.

Din e-postadresse vil ikke bli brukt til å sende deg noe annet enn våre nyhetsbrev. Les mer på vår personvernside.