–  Helt avhengige av at støtteordningene fortsetter

I dagens sommerintervju møter du Geir A. Mo, administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund.

Hva har vært det viktigste for biogassbransjen og din virksomhet det siste halvåret?

Det viktigste har dessverre vært Enova sitt kutt i støtteordning til kjøp av biogasskjøretøy. Vi står på hoppkanten i en viktig satsing, og for at grønne alternativer skal være et reelt alternativ er vi helt avhengige av at støtteordningene fortsetter.

Og hva tror du blir det viktigste for dere det neste halvåret?

Det viktigste det neste halvåret på dette feltet blir å sørge for at myndighetene fortsatt satser på biogass som en av de mange løsningene vi trenger for å nå det grønne skiftet. Vår næring ønsker å tilby grønnere transport, men det blir ikke grønt skifte med rød bunnlinje. Når myndighetene stiller strengere krav, må de også bidra med ordninger som gjør det mulig for oss å være med på skiftet.

Du blir utpekt til Enova-sjef for en dag: Hvilket område, felt eller bransje vil du tildele Enova-midler?

Dersom jeg fikk vær Enova-sjef for en dag ville jeg utvilsomt sørget for at transportnæringen fikk de verktøyene vi trenger for å gjennomføre den storstilte omstillingen vi ønsker. Jeg ville innført målrettede støtteordninger for kjøp av biogass- batterielektriske- og hydrogenlastebiler. Samtidig trenger vi et krafttak på støtteordninger for etablering av kommersielle lade- og fyllestasjoner for utslippsfritt drivstoff og støtte til hjemmeladere hos transportbedriftene. Her må alle kluter til for å omstille hele næringa.

Hva skal du gjøre i sommerferien?

Jeg sier som Postgirobygget; “I sommer skal jeg surfe, stå på vannski og bade. Ja denne ferien tror jeg blir fin.”

Trykk for å se flere deltakere i sommerintervju-serien