Skandaløs håndtering av falsk alarm

Etter tirsdagens falske utløsning av «tyfonalarm» – av folk flest oppfattet som flyalarm – er det grunn til å stille spørsmål om hva som vil skje ved en reell krisesituasjon. For hvem varsler hvem, hvordan vil beredskap skje – og hva med avfallet som går i trailerkolonner til Sverige?

Torbjørn Leidal, daglig leder Small Step Media AS

Tirsdag morgen kl.07.45 utløste sivilforsvaret «tyfonalarmen» i Oslo og deler av Akershus. Befolkningen ble ikke varslet med sms om at det var falsk alarm.

Derimot skrev Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) på sine hjemmesider en 20 minutters tid senere at:

«Tyfonanlegget ble feilaktig utløst i forbindelse med en rutinemessig test. Det var menneskelig svikt ved en statuskontroll som utløste distriktets varslingsanlegg i alle 20 kommuner i Oslo og Akershus Sivilforsvarsdistrikt.

– Vi forstår godt at folk blir bekymret og vi må bare beklage. Vi skjønner at folk blir redde gitt den sikkerhetspolitiske situasjonen vi befinner oss i. Dette skal ikke skje og vi vil gjøre alt vi kan for at dette ikke skal skje igjen, sier kommunikasjonsdirektør i DSB, Øistein Mjærum.»

Det er en skandale at DSB, som holder til i Tønsberg, ikke kunne svare eksempelvis Aftenposten før etter en halv time på hva som var årsak til flyalarmen som gikk i Oslo og deler av Akershus.

Sitat Aftenposten: «Aftenposten forsøkte i over en halvtime tirsdag morgen å få kontakt med Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) om hva som har skjedd. Det er DSB som har ansvaret for anlegget.»

I den urolige tiden vi lever i kan det være grunn til å stille spørsmål ved hvordan varslingsrutiner og beredskapsplaner er i våre samfunnskritiske sektorer som avfall og gjenvinning, samt biogassproduksjon.

Og ikke minst – hva gjør de kommunene som eksporterer sitt avfall til Sverige om svenskegrensen blir stengt? Hva er back-up løsning for avfallsbehandlingen? Hvem tar hånd om det – eller skal eksempelvis Østfold og E6 bli et sammenhengende avfallsdeponi?

Og hva med matavfallet som eksporteres til Danmark? Skal det dumpes i havet om båttransporten blir innstilt?

Disse og flere andre spørsmål må de som sender fraksjoner avgårde ha en plan på å besvare. Det er lite trolig at alle har det i dag og skandalen vil kunne bli enda større enn det DSB opplevde tirsdag morgen og formiddag.

PS: Samfunnssikkerhet og beredskap er forøvrig tema på konferansen «Krisen rammer, og du har ansvaret!»  i regi av Samfunnsbedriftene og DSB i neste uke.