Nyheter Tungtransport Publisert 29. desember 2023
Mercedes-Benz Special Trucks tester en Unimog prototype der forbrennningsmotoren går på  hydrogen i stedet for diesel. Foto: Daimler Truck

Mercedes-Benz tester Unimog på hydrogen

Og her er det ingen brenselcelle. I stedet er det en vanlig forbrenningsmotor som bruker hydrogen som drivstoff.

Øyvind Paulsen

Få tilgang med AB Pluss

Vårt eksklusive innhold er tilgjengelig for abonnenter.

Med AB Pluss får du tilgang til Cnytt.no, Avfallsbransjen.no, Hydrogen24.no og Biogassbransjen.no. Dette er innhold du ikke finner andre steder: Oppdaterte bransjenyheter, eksklusivt dybdeinnhold og en omfattende informasjonsbank. Vi tilbyr bedriftsmedlemsskap med tilgang for alle bedriftens ansatte.

Enkeltperson

  • Full tilgang for én person

Kr. 5 000 / år

Faktureres årlig.

Bestill nå!

Liten

  • Full tilgang for inntil 5 ansatte

Kr. 7 500 / år

Faktureres årlig.

Bestill nå!

Mellomstor

  • Full tilgang for inntil 15 ansatte

Kr. 15 000 / år

Faktureres årlig.

Bestill nå!

Stor

  • Full tilgang for inntil 30 ansatte

Kr. 22 500 / år

Faktureres årlig.

Bestill nå!

NB: Er du privatperson eller kommune/konsern med behov for mer enn 30 brukertilganger? Ta kontakt for et godt tilbud!
Del på Facebook Del på LinkedIn Del på X (Twitter) Del på e-post
Relaterte artikler

Energiske melkebønder

Investeringsstøtten bestemmes til høsten

NOAH følger opp tilsyn fra DSB

Energiutnyttelse

Sintef Energi trekker spesielt frem 2 ting

Kommentarer

Kun innloggede medlemmer kan legge igjen en kommentar Logg inn

Ikke medlem ennå? Bestill AB Pluss nå!

Siste nytt fra Cnytt.no

Energiske melkebønder

Investeringsstøtten bestemmes til høsten

NOAH følger opp tilsyn fra DSB

Energiutnyttelse

Sintef Energi trekker spesielt frem 2 ting

industri

Hystar rykker stadig oppover listen

Innsamling

Ber om innspill til kandidater

Samfunnsbedriftene glad for transport-initiativ

Maritimt

Exmar har fått sin første duel-fuel

Vellykket test av verdens første hydrogenkraftverk

Sirkulære stemmer

Sikring av verdikjeden er et ledelsesansvar – ikke et valg

DFØs nye veileder: Kartet er klart – men terrenget er krevende

X