Nyheter Politikk Publisert 27. september 2023

Illustrasjonsfoto: Norsk-Tysk Handelskammer

Fra 1. oktober starter overgangsreglene for EUs CO2-toll

Målet med CBAM er å unngå at EU-landenes bedrifter skal tape på grunn av strenge klimakrav. — For tyske bedrifter gir dette langt mer byråkrati, noe som også kan påvirke norske handelspartnere, advarer Norsk-Tysk Handelskammer.

Redaksjonen

Få tilgang med AB Pluss

Vårt eksklusive innhold er tilgjengelig for abonnenter.

Med AB Pluss får du tilgang til Cnytt.no, Avfallsbransjen.no, Hydrogen24.no og Biogassbransjen.no. Dette er innhold du ikke finner andre steder: Oppdaterte bransjenyheter, eksklusivt dybdeinnhold og en omfattende informasjonsbank. Vi tilbyr bedriftsmedlemsskap med tilgang for alle bedriftens ansatte.

Enkeltperson

Full tilgang for én person

Kr. 5 000 / år

Faktureres årlig.

Liten

Full tilgang for inntil 5 ansatte

Kr. 7 500 / år

Faktureres årlig.

Mellomstor

Full tilgang for inntil 15 ansatte

Kr. 15 000 / år

Faktureres årlig.

Stor

Full tilgang for inntil 30 ansatte

Kr. 22 500 / år

Faktureres årlig.

NB: Er du privatperson eller kommune/konsern med behov for mer enn 30 brukertilganger? Ta kontakt for et godt tilbud!

Allerede abonnent? Logg inn her

Ditt brukernavn og passord er det samme på Cnytt.no , Avfallsbransjen.no, Biogassbransjen.no, og Hydrogen24.no.

CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism)

EU-kommisjonen

Norsk-Tysk Handelskammer

Tysk industri- og handelkammer (DIHK)

Relaterte artikler

Neppe Klemetsrud-avklaring før neste år

Det blir et spennende år for det norske selskapet

Equinor-kutt på fornybart

Skal samarbeide om distribusjonsnett

Kommentarer

Kun innloggede medlemmer kan legge igjen en kommentar Logg inn

Ikke medlem ennå? Bestill AB Pluss nå!

Siste nytt fra Cnytt.no

Neppe Klemetsrud-avklaring før neste år

Åpner slunken Klimasats-kasse

Tidligere HM-sjef til havarert tekstilgjenvinner

Materialgjenvinning

EU søker etter norske eksperter

Sirkulære stemmer

Ville biogass fått høyere prioritet om biogassanleggene ble bygget ved norske verft?

Kåre Fostervold, Sirk Norge

Byene må med – og næringslivet må involveres

Derya C. Inan, NHO - Logistikk og transport

Kommersielle partnere

X

Hold deg oppdatert! Få vår ukentlige nyhetsoppdatering sendt direkte til innboksen din.

Logg inn

Du kan bruke samme brukernavn og passord på Avfallsbransjen.no, Hydrogen24.no, Cnytt.no og Biogassbransjen.no
Glemt passord?

Ikke abonnent ennå? Registrer deg nå!