Foreslår lovendring: Vil redusere utslipp fra tunge kjøretøy

Samferdselsdepartementet vil sette utslippskrav til tungtransporten.

Redaksjonen

Lovendringen, som ble sendt på høring torsdag, retter seg mot bilprodusenter, og handler om å samordne norske krav med EU-regelverket med mål om å redusere CO2-utslipp fra lastebiler.

– Klimakrisen er vår tids største utfordring. I Norge står vegsektoren for nær 20 prosent av de totale utslippene. Det er vi nødt til å gjøre noe med. Derfor samordner vi nå norske krav med EU-regelverket med mål om å redusere CO2-utslipp fra lastebiler, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en melding.

LES OGSÅ: Regjeringen skal stille nye klimakrav til offentlig sjøtransport

Mener det kan gi lavere transportkostnader

Tilsvarende regulering er tidligere innført for personbiler og lette varebiler. Men ved innføre den nye lovteksten vil departementet kunne fastsette regler for krav til utslipp av CO2 for tunge kjøretøy.

Samferdselsdepartementet opplyser at det er første gang EU har satt krav til utslipp av CO2 fra biler over 3,5 tonn.

– Det er bra at disse kravene blir innført både i Norge og i EU. Det aller viktigste er selvfølgelig at det er et bra klimatiltak. Men reduserte utslipp fra lastebiler betyr også et mindre forbruk av diesel. Dermed kan transportkostnadene gå ned, noe som kommer både for transportører og forbrukere til gode, sier Nygård.

Krav til reduserte utslipp gjelder ikke det enkelte kjøretøy, men gjennomsnittlig utslipp for alle kjøretøy fra hver produsent.

Ettersom Norge ikke har produsenter av lastebiler, vil de norske utslippene av CO2 fra lastebiler først og fremst skyldes innsatsen som gjøres fra lastebilprodusentene.

Frist for uttalelser til høringen er satt til 4. mars 2022.

LES OGSÅ: Svenskene bevilget én milliard til biogassanlegg i fjor